续航 1704 公里!18.68 万元的小鹏 G6,成为了全球最长续航 SUV

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有分析指出,传统巨头们面临的是三大挑战。一是产品力的追赶,当对手在拼科技体验时,自己还在拼机械素质;二是品牌光环的褪色,年轻一代消费者不再唯车标论;三是开发思维的僵化,对于自动驾驶等新技术的迭代过于保守 。

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从另一个角度来看,霍尔木兹海峡关闭,能源价格上涨。(视觉中国/图)

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更深入地研究表明,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

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